SPONSRAD ARTIKEL

Hur ska ditt företag ladda för framtiden?

Publicerad 2016-06-13

Att elbilar är framtiden behöver man knappt argumentera för längre. Vad det pratas mindre om är hur alla ska "tanka" – och vilka möjligheter det innebär för företag när alla kan bli sin egen mackägare.

Elbil


    
Det har väl inte undgått någon att elbilarna får allt bättre räckvidd och att de är mer miljövänliga än vanliga bilar, till och med om de rullar på "smutsig" el. Infrastrukturen för laddning är dock fortfarande under uppbyggnad. En av de ledande aktörerna i Norden är Clever, som har ett stort nätverk av laddstationer – där såväl privatpersoner som organisationer kan ladda sina bilar. Men de säljer också själva laddstolparna. Lukas Olofsson, försäljningschef på Enkla Elbolaget (som är delägare i Clever), berättar varför det är intressant:
    
– Jag ser tre olika ingångar. Först, för ett helt vanligt företag så är det som en service för elbilar som tillhör anställda, besökare eller kanske den egna tjänstebilsflottan. Det förenklar tillvaron för många och bidrar till den gröna profilen, inte minst eftersom all el från Clever kommer från Enkla Elbolaget – som bara levererar från förnyelsebara källor.
    
Lukas Olofsson tillägger att efter kontorstid kan företaget sedan göra sina laddstolpar publika och tjäna extra på att allmänheten använder dem. Vilket för honom vidare till nästa användningsområde:
    
Den andra ingången är företag som vill erbjuda tjänsten öppet, till exempel hotell och stormarknader. De kan då hjälpa sina kunder med laddning, antingen gratis eller mot betalning via Clever.
    
Som den tredje ingången nämner Lukas Olofsson bostadsrättsföreningar och fastighetsägare, som vill låta de boende ladda sina elbilar. En bra service, men också en rättvisefråga:
– När allt fler skaffar elbil vill man nog undvika att även de utan får dela på elkostnaden. Därför kan man helt enkelt installera en laddstolpe per parkeringsplats och så får var och en bära sin egen kostnad.
    
Då återstår förstås frågan: Om man tycker att det här låter intressant, går det att försvara ekonomiskt? Vad kostar det?
    
– Det är svårt att uppge ett generellt pris, eftersom det beror på många olika faktorer. Det som däremot går att säga är att de flesta har hämtat hem investeringen på bara tre till fem år. Och då ska du komma ihåg att du redan under den tiden får mycket tillbaka i form av till exempel ökad kundnytta och grönare profil.
    


    

Elbilar och laddstolpar


Varför är elbilar intressanta för företag? Förutom att man gör en insats för miljön (och sitt varumärke) säger Enkla Elbolagets Lukas Olofsson att man kan spara 30–40 tusen kronor per bil, jämfört med en "vanlig" tjänstebil för 7,5 basbelopp. Detta tack vare skattelättnader, lågt förmånsvärde och lägre drivmedelskostnader.
    
Han säger också att du som vanlig kund hos Clever i princip kan se på det som att du har ett gammeldags bensinkort (men med fler och smartare funktioner). Du stannar vid lämplig plats, laddar bilen och åker vidare. Den stora skillnaden är att du dessutom kan få din egen "station" – hemma, på jobbet eller var det nu passar.

Dela Summerat med dina vänner!
EXTERN ARTIKEL:

Ännu fler skäl för företag att välja laddhybrid

Supermiljöbilar blir alltmer intressanta för företag - både för det egna miljöarbetet och som fin personalförmån. Det mest konkurrenskraftiga alternativet brukar vara laddhybrider. Där höjs ribban nu av den uppdaterade Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid.

Teknik & IT

EXTERN ARTIKEL:

Det går att resa sig ur askan - med rätt hjälp

När katastrofen drabbade det lilla verkstadsföretaget Essi trodde många att konkursen var oundviklig. Men rätt försäkring gjorde att de kom ut på andra sidan - med ännu bättre förutsättningar än innan.

Ekonomi

EXTERN ARTIKEL:

Så optimerar du hjärnan på jobbet

De flesta av oss kan frigöra mycket hjärnkapacitet genom att anpassa arbetet lite mer efter hjärnan. Här är tre tips som ger mer energi, ökar prestationsförmågan och minskar stressen.

HR

SPONSRAD ARTIKEL

Hur ska ditt företag ladda för framtiden?

Publicerad 2016-06-13

Att elbilar är framtiden behöver man knappt argumentera för längre. Vad det pratas mindre om är hur alla ska "tanka" – och vilka möjligheter det innebär för företag när alla kan bli sin egen mackägare.

Elbil


    
Det har väl inte undgått någon att elbilarna får allt bättre räckvidd och att de är mer miljövänliga än vanliga bilar, till och med om de rullar på "smutsig" el. Infrastrukturen för laddning är dock fortfarande under uppbyggnad. En av de ledande aktörerna i Norden är Clever, som har ett stort nätverk av laddstationer – där såväl privatpersoner som organisationer kan ladda sina bilar. Men de säljer också själva laddstolparna. Lukas Olofsson, försäljningschef på Enkla Elbolaget (som är delägare i Clever), berättar varför det är intressant:
    
– Jag ser tre olika ingångar. Först, för ett helt vanligt företag så är det som en service för elbilar som tillhör anställda, besökare eller kanske den egna tjänstebilsflottan. Det förenklar tillvaron för många och bidrar till den gröna profilen, inte minst eftersom all el från Clever kommer från Enkla Elbolaget – som bara levererar från förnyelsebara källor.
    
Lukas Olofsson tillägger att efter kontorstid kan företaget sedan göra sina laddstolpar publika och tjäna extra på att allmänheten använder dem. Vilket för honom vidare till nästa användningsområde:
    
Den andra ingången är företag som vill erbjuda tjänsten öppet, till exempel hotell och stormarknader. De kan då hjälpa sina kunder med laddning, antingen gratis eller mot betalning via Clever.
    
Som den tredje ingången nämner Lukas Olofsson bostadsrättsföreningar och fastighetsägare, som vill låta de boende ladda sina elbilar. En bra service, men också en rättvisefråga:
– När allt fler skaffar elbil vill man nog undvika att även de utan får dela på elkostnaden. Därför kan man helt enkelt installera en laddstolpe per parkeringsplats och så får var och en bära sin egen kostnad.
    
Då återstår förstås frågan: Om man tycker att det här låter intressant, går det att försvara ekonomiskt? Vad kostar det?
    
– Det är svårt att uppge ett generellt pris, eftersom det beror på många olika faktorer. Det som däremot går att säga är att de flesta har hämtat hem investeringen på bara tre till fem år. Och då ska du komma ihåg att du redan under den tiden får mycket tillbaka i form av till exempel ökad kundnytta och grönare profil.
    


    

Elbilar och laddstolpar


Varför är elbilar intressanta för företag? Förutom att man gör en insats för miljön (och sitt varumärke) säger Enkla Elbolagets Lukas Olofsson att man kan spara 30–40 tusen kronor per bil, jämfört med en "vanlig" tjänstebil för 7,5 basbelopp. Detta tack vare skattelättnader, lågt förmånsvärde och lägre drivmedelskostnader.
    
Han säger också att du som vanlig kund hos Clever i princip kan se på det som att du har ett gammeldags bensinkort (men med fler och smartare funktioner). Du stannar vid lämplig plats, laddar bilen och åker vidare. Den stora skillnaden är att du dessutom kan få din egen "station" – hemma, på jobbet eller var det nu passar.

Dela Summerat med dina vänner!

Teknik & IT - Mer läsning

Summerat - Mest lästa

Teknik & IT - Mer läsning

Summerat - Mest lästa